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刚刚好,我想要的就是徐工QY40KC !

2019-06-03 | 发布者:小编在线 | 来自工程机械在线

  QY40KC可谓是高调入市,名噪整个吊装圈,要不怎么说徐工出品,必属精品,既赚足了眼球,更是订单满满。


  让大家翘首以盼的40KC,虽然不属于G一代产品,但是而选择它的人都有自己十足的理由:


  纯正的K系血统,强大的基因。用不坏的K系列已经历经20年的市场检验,到目前,有近12万台徐工K系列起重机投入市场。就是现在,遍布祖国各地还有2000年的K系列起重机在服役,吊友们如此的情有独钟,能解释的也只有“情怀”二字。



  “男人味”十足。虽然不是G一代产品,但是却用了不少G一代的元素,醒目的KC字样与XCT形成了有效区分。



  干净利落的单板臂头设计,全身线条凸显,色彩感十足,下车驾驶室和上车操纵室新型外观高度统一,交相呼应。



  驾驶室和操纵室均采用V型前脸设计,“鹰眼”仿生的前大灯,明亮中透着睿智。


  就像贴心的暖男。支腿的照明灯现在全是led,照明效果不是卤素灯能比的,而且寿命长,夜里打支腿,安全性大大提升。



  副臂连接轴由单尖销轴升级为双尖销轴,穿轴方便性好。


  卷扬监视镜尺寸由214×162(宽×高)增加至420×220(宽×高),支架可调节,钢丝绳缠绕可视性高,卷扬工作更安全。



  辅以诸多的安全配置的提升,预防人为因素的吊装事故,更能牢牢锁住吊装经营收益,于老板于司机这才是真正的双赢。


  干活很稳当。用过40KC的吊友都说,这车干起活来,有G一点的“味道”,5.75*7.2的大跨距支腿,也可变换用半伸支腿工况,可谓大工况和场地灵活性兼顾。



  专有双泵自动分合流控制技术:起升、变幅、伸臂单独动作时,双泵合流供油,作业高效;复合动作时,双泵自动分合流控制,可实现任意工况复合,复合动作操控性能优异。



  五节44m主臂,用起来跟G一代产品一样“顺滑”。


  在最常用的中长臂高频工况上,调试强度都进行了数倍的加强,以保证最常用工况下,性能最强,吊臂强度衰减最慢。


  吊装路上的“关键先生”。如果说25吨产品是吊装经营过程中必不可少的产品,那么QY40KC将是很多人将吊装事业做大做强的关键“垫脚石”。



  作为徐工4桥产品中的最小吨级,一款性价比极品,从“出生”就带着无可替代的的使命,骄人的性能,优越的底盘,得心应手的操控、周全的可靠性防护......有它的助力,吊友们才更加顺理成章的向70/80吨级、百吨级甚至千吨级进军。

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